Động cơ: Chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để làm cho mũi khoan quay.
Hộp số (bao gồm hệ thống bánh răng hành tinh): Điều chỉnh tốc độ và mômen đầu ra; thường sử dụng cấu trúc bánh răng hành tinh nhiều tầng để đạt được tỷ số giảm tốc cao và công suất mô-men xoắn cao.
Mâm cặp (mâm cặp khoan): Dùng để giữ mũi khoan hoặc mũi tuốc nơ vít, được khóa hoặc nhả bằng cách xoay ống bọc ngoài.
Cơ cấu ly hợp: Được sử dụng để kiểm soát mô-men xoắn đầu ra và ngăn chặn tình trạng quá tải, thường bao gồm một tấm-lò xo và các bi thép, trượt khi đạt đến mô-men xoắn đã đặt.
Công tắc tốc độ: Chuyển đổi giữa bánh răng tốc độ thấp (mô-men xoắn cao) và tốc độ cao (mô-men xoắn thấp).
Công tắc tiến/lùi: Thay đổi hướng quay bằng cách thay đổi cực của mạch động cơ.
Hệ thống nguồn: Bao gồm dây nguồn AC hoặc bộ pin có thể sạc lại (chẳng hạn như pin lithium{0}}ion/niken-cadmium).